Rīt, 22. septembrī, Mobilitātes nedēļu noslēgs Starptautiskā diena bez auto. Tās mērķis ir pievērst uzmanību transporta radītajam gaisa piesārņojumam un pilsētvides uzlabošanai, kā arī aicināt iedzīvotājus uz vienu dienu atteikties no privātajām automašīnām un izmantot sabiedrisko transportu, braukt ar velosipēdu vai pārvietoties kājām. To, vai autobraucēji ir gatavi manīt savus pārvietošanās paradumus, izvēloties videi un veselībai draudzīgus pārvietošanās veidus, jaunākajā aptaujā noskaidroja pētījumu kompānija Fifty5Blue.
Automašīna kopumā Latvijā ir līderis pārvietošanās veidu izvēlē
Ikdienas mobilitāti un pārvietošanās veida izvēli ietekmē virkne dažādu faktoru, kā, piemēram, pārvietošanās mērķis, laikapstākļi un pat garastāvoklis. Mobilitātes nedēļas ietvaros Fifty5Blue pētnieki izzināja Latvijas iedzīvotāju ikdienas pārvietošanās paradumus un noskaidroja, ka puse (51%) iedzīvotāju ikdienā visbiežāk pārvietojas ar automašīnu (kā vadītāji vai pasažieri). Savukārt ar kājām ikdienā visbiežāk pārvietojas ceturtā daļa (24%) iedzīvotāju, bet 17% iedzīvotāju visbiežāk ikdienā izmanto sabiedrisko transportu. Velosipēdu kā galveno ikdienas transporta līdzekli izvēlas 6% iedzīvotāju. 1% iedzīvotāju dod priekšroku citiem motorizētajiem transportlīdzekļiem, 1% izmanto citus mikromobilitātes rīkus, piemēram, skrejriteņus un elektroskūterus.
Aptaujas rezultāti liecina, ka automašīna kopumā Latvijā ir līderis pārvietošanās veidu izvēlē, tāpat kā lielākajā daļā Eiropas valstu.
Aplūkojot dažādu pārvietošanās veidu lietotāju sociāldemogrāfisko profilu, ir redzams, ka ar automašīnu salīdzinoši biežāk ikdienā pārvietojas vīrieši, iedzīvotāji ar augstāko izglītību, vadītāji, augstākā līmeņa speciālisti, iedzīvotāji ar augstiem personīgajiem (1501 EUR un vairāk) un ģimenes ienākumiem (1501 EUR un vairāk uz vienu ģimenes locekli), kā arī Kurzemē un lauku teritorijās dzīvojošie. Tāpat automašīnu vidēji biežāk ikdienā izmanto iedzīvotāji ar četriem un vairāk cilvēkiem ģimenē, kā arī iedzīvotāji ar diviem un vairāk bērniem ģimenē.
Savukārt ar kājām salīdzinoši biežāk ikdienā pārvietojas Vidzemē dzīvojošie. Sabiedrisko transportu caurmērā biežāk ikdienā izmanto sievietes, jaunieši vecumā no 18 līdz 24 gadiem, skolnieki un studenti, nestrādājošie, kā arī Rīgā dzīvojošie. Velosipēdu kā ikdienas pārvietošanās veidu vidēji biežāk izmanto iedzīvotāji, kuri dzīvo vieni.
Lielākā daļa (65%) autobraucēju nebūtu gatavi mainīt savus ikdienas pārvietošanās paradumus
Jautājot tiem iedzīvotājiem, kuri ikdienā visbiežāk pārvietojas ar automašīnu (kā vadītāji vai pasažieri) (turpmāk tekstā – autobraucēji), vai viņi būtu gatavi mainīt savus ikdienas pārvietošanās paradumus, aizstājot automašīnu ar videi draudzīgākiem pārvietošanās veidiem (piem., sabiedrisko transportu, velosipēdu, pārvietošanos ar kājām u. c.), lielākā daļa (65%) autobraucēju norādīja, ka nebūtu to gatavi darīt (25% – drīzāk nē; 40% – noteikti nē). Savukārt ceturtā daļa (24%) autobraucēju ir atvērti pārmaiņām un norādīja, ka būtu gatavi aizstāt automašīnu ar videi un veselībai draudzīgākiem pārvietošanās veidiem (6% – noteikti jā; 18% – drīzāk jā). 11% jeb desmitā daļa autobraucēju ir neizlēmīgi šajā jautājumā.
Aplūkojot rezultātus sociāldemogrāfiskās grupās, ir redzams, ka salīdzinoši biežāk automašīnu aizstāt ar videi draudzīgākiem pārvietošanās veidiem gatavi būtu autobraucēji ar vidēji augstiem ģimenes ienākumiem (1001 – 1500 EUR uz vienu cilvēku), savukārt starp autobraucējiem, kuri nebūtu gatavi to darīt, neiezīmējas būtiskas sociāldemogrāfiskās atšķirības.
Aptaujas rezultāti liecina, ka autobraucēju vidū nav vērojams pārliecinošs atbalsts pārvietošanās paradumu maiņai par labu videi un veselībai draudzīgākām alternatīvām. Tas var liecināt, ka ikdienā izvēlētais pārvietošanās veids ir kļuvis par ierastu dzīvesveida paradumu, kuru mainīt nav viegli. Vienlaikus paradumu izvēli var ietekmēt arī citi praktiski apstākļi, piemēram, sabiedriskā transporta pieejamība, infrastruktūra un ģimenes vajadzības, kas var ietekmēt iespējas automašīnu aizstāt ar citiem pārvietošanās veidiem.
Par aptauju
Aptauju pētījumu kompānija Fifty5Blue veica laikā no 2026. gada 8 līdz 10. septembrim, ar interneta starpniecību visā Latvijā aptaujājot 800 Latvijas iedzīvotājus vecumā no 18 līdz 65 gadiem.
Fifty5Blue pētījums interneta vidē ir reprezentatīvs Latvijas iedzīvotāju kopumam vecumā no 18 līdz 65 gadiem. Izlases kopa ir veidota, balstoties uz gadījuma izlasi, un tās organizēšanā Fifty5Blue strikti ievēro ESOMAR rekomendācijas aptauju internetā izlašu veidošanā un veikšanā.
Par Fifty5Blue
Fifty5Blue ir vadošā pētījumu un konsultāciju kompānija Latvijā. Fifty5Blue ir viena no pasaules lielākajām pētījumu kompānijām ar ekspertiem vairāk nekā 80 pasaules valstīs.
Latvijā kompānijai ir vairāk nekā 30 gadu pieredze, veicot tirgus, sabiedriskās domas un mediju izpēti un sniedzot ieteikumus mūsu klientu biznesa izaugsmei. Mēs uzņēmumiem nodrošinām vērtīgas atziņas nozīmīgu lēmumu pieņemšanai un izaugsmes veicināšanai. Ar zināšanām par inovācijām, zīmolu un komunikāciju, pircēju aktivizēšanu un patērētāju attiecībām mēs palīdzam mūsu klientiem identificēt, optimizēt un aktivizēt vērtīgos mirkļus ar patiesu ietekmi uz viņu biznesa attīstību.
Kontakti
Santa Lazdiņa
Fifty5Blue Klientu vadītāja
SIA “TNS Latvia”
t 6709 6300
e santa.lazdina@fifty5blue.com